CMOS圖像傳感器2023年或?qū)崿F(xiàn)215億美元銷售額

由于全球經(jīng)濟(jì)增速放緩、中美貿(mào)易摩擦、跨國(guó)芯片技術(shù)保護(hù)政策等原因的影響，2019年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模出現(xiàn)了明顯下滑。

據(jù)全球半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)（WSTS）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2019年度全球半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)約為4089.88億美元，較2018年預(yù)計(jì)下滑12.8%。

數(shù)據(jù)顯示幾乎所有主要品類的規(guī)模均有下滑，特別是在存儲(chǔ)芯片領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模下滑幅度較大。但有所不同的是光電子器件領(lǐng)域由于手機(jī)多攝像頭的發(fā)展趨勢(shì)及在智能家居、安全駕駛等多領(lǐng)域應(yīng)用的推廣，在全球半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模下滑的2019年，仍舊實(shí)現(xiàn)了約7.9%的增長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)來(lái)源：IC Insights

CMOS圖像傳感器迎來(lái)產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)高峰 

作為機(jī)器視覺的核心視覺元件，圖像傳感器一直以來(lái)都憑借著廣闊的視覺應(yīng)用市場(chǎng)擁有可觀且穩(wěn)定增長(zhǎng)的出貨量。

圖像傳感器可分為CCD和CMOS，這幾年來(lái)，隨著CMOS圖像傳感器在體積、功耗及成本等多方面優(yōu)于CCD的表現(xiàn)，使得CMOS圖像傳感器逐漸取代CCD而成為市場(chǎng)的主流。

尤其隨著近年來(lái)CMOS圖像傳感器的背照式和堆棧式技術(shù)的進(jìn)一步推進(jìn)，讓CMOS圖像傳感器從智能手機(jī)逐漸朝汽車、安防監(jiān)控、醫(yī)療、VR以及工業(yè)等諸多細(xì)分市場(chǎng)覆蓋。 

據(jù)悉，臺(tái)灣研究院發(fā)布的全球圖像傳感器的產(chǎn)業(yè)報(bào)告對(duì)這一趨勢(shì)進(jìn)行了詳細(xì)的數(shù)據(jù)說(shuō)明，該報(bào)告指出：2017年，智能手機(jī)應(yīng)用占CMOS圖像傳感器銷售額的62%，達(dá) 77.5 億美元，但手機(jī)市場(chǎng)逐漸進(jìn)入到相對(duì)飽和期，未來(lái)三五年，市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)將在2022年降至45%。

而在未來(lái)幾年，汽車、安防監(jiān)控、醫(yī)療、玩具/電玩與工業(yè)等將成為帶動(dòng) CMOS 傳感器高速發(fā)展的主要?jiǎng)恿Α?

研究報(bào)告中，在“各領(lǐng)域CMOS傳感器市場(chǎng)規(guī)模年平均復(fù)合增長(zhǎng)率”這一項(xiàng)分析顯示，汽車和安防領(lǐng)域的CMOS傳感器市場(chǎng)將分別達(dá)到55%以及36%的復(fù)合增長(zhǎng)率，自動(dòng)駕駛以及AI監(jiān)控將成為這些市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要推力。隨著這幾大市場(chǎng)近年來(lái)的持續(xù)高增長(zhǎng)，CMOS圖像傳感器也將迎來(lái)新一輪的產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)高峰。

車載攝像頭市場(chǎng)為CMOS最快應(yīng)用領(lǐng)域

未來(lái)幾年，車載攝像頭市場(chǎng)是CMOS圖像傳感器下游增長(zhǎng)最快的應(yīng)用領(lǐng)域。根據(jù)Yole Development統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2016年全球車載CMOS圖像傳感器市場(chǎng)規(guī)模約5.4億美元，占比約4.66%；2017年全球車載CMOS圖像傳感器市場(chǎng)規(guī)模約6.6億美元，較2016年增長(zhǎng)了23%。

目前，CMOS傳感器主要應(yīng)用于車載“高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）”，包括盲點(diǎn)攝像頭、自動(dòng)防碰撞、道偏離警告、手勢(shì)識(shí)別、疲勞檢測(cè)等，鑒于ADAS在保證行車安全、防止交通事故上起到突出的作用，汽車廠商越來(lái)越多的引入ADAS功能；消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)也越來(lái)越多的考慮車輛是否具備ADAS功能。

與此同時(shí)，各國(guó)政府也意識(shí)到了ADAS系統(tǒng)對(duì)減少道路事故，提高車輛安全性的重要，不斷將其納入法律法規(guī)或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)?；诖耍磥?lái)三年內(nèi)，隨著ADAS系統(tǒng)的逐漸普及，車輛CMOS圖像傳感器市場(chǎng)規(guī)模將快速擴(kuò)張。

CMOS在安防市場(chǎng)空間巨大

而安防攝像頭這一領(lǐng)域的市場(chǎng)也同樣不可忽略。全球安防市場(chǎng)經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的演變，已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)市場(chǎng)規(guī)模龐大的成熟行業(yè)，應(yīng)用領(lǐng)域從最早的政治、軍事敏感領(lǐng)域拓展到辦公樓、醫(yī)院、學(xué)校等商業(yè)領(lǐng)域，再發(fā)展到居民家庭領(lǐng)域，空間不斷擴(kuò)大。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)安防行業(yè)總產(chǎn)值超5753億元，在安防行業(yè)總產(chǎn)值中，安防產(chǎn)品約占41%，而視頻監(jiān)控占安防產(chǎn)品的約50%。光學(xué)攝像頭是安防產(chǎn)業(yè)鏈中重要的基礎(chǔ)設(shè)備，隨著安防市場(chǎng)規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大以及安防視頻監(jiān)控產(chǎn)品的高清化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化趨勢(shì)，安防CMOS圖像傳感器市場(chǎng)規(guī)模也將持續(xù)提升。

為了更好的順應(yīng)安防監(jiān)控的應(yīng)用需求，CMOS圖像傳感器從成像設(shè)計(jì)上需要做針對(duì)性的改善，從這幾年來(lái)成像技術(shù)廠商推出的安防專用CMOS傳感器產(chǎn)品來(lái)看，由于需要考慮到場(chǎng)景環(huán)境、光照、氣溫等各種因素的影響，監(jiān)控用CMOS圖像傳感器的設(shè)計(jì)也開始進(jìn)入到“場(chǎng)景定制化”階段，不同的應(yīng)用場(chǎng)景所適用的產(chǎn)品不一而同。

當(dāng)前監(jiān)控行業(yè)普遍存在的四大問題，分別為夜晚攝像頭工作困難、攝像頭紅曝刺眼、攝像頭功耗大或體積大、AI對(duì)攝像頭的人臉識(shí)別要求高等，為此，這也成為監(jiān)控專用CMOS圖像傳感器不斷突破的幾大方向。

其中，提升攝像頭像素水平是首要的基礎(chǔ)，各家企業(yè)都在為此努力，滿足市場(chǎng)的需求，如客戶對(duì)于監(jiān)控的像素升級(jí)需求比較強(qiáng)烈，以前安防監(jiān)控以200萬(wàn)像素為主，現(xiàn)在隨著高清化的趨勢(shì)加快，500萬(wàn)像素、4K產(chǎn)品開始逐漸上量。

人工智能時(shí)代，CMOS圖像傳感器扮演核心角色 

作為CMOS傳感器復(fù)合增長(zhǎng)率最快的兩大行業(yè)領(lǐng)域，汽車和安防視頻監(jiān)控正進(jìn)入到人工智能技術(shù)應(yīng)用階段，為了能夠讓機(jī)器更加快速、精準(zhǔn)地理解圖像中的“語(yǔ)義”，需要圖像傳感器能夠盡可能真實(shí)地還原所拍攝圖像中的每一處細(xì)節(jié)。

正因如此，機(jī)器視覺/人工智能對(duì)于圖像傳感器的性能要求也在不斷攀升，這使得近些年快速發(fā)展的CMOS圖像傳感器技術(shù)逐漸成為了機(jī)器視覺/人工智能最為基礎(chǔ)的核心。

尤其是在安防監(jiān)控市場(chǎng)，CMOS圖像傳感器的發(fā)展至關(guān)重要。隨著智慧城市、雪亮工程建設(shè)的大力推進(jìn)，城市視頻監(jiān)控被賦予了“城市視覺感知系統(tǒng)”的新含義，為了讓視頻監(jiān)控看得清、看得懂，我們一邊在不斷強(qiáng)化視頻監(jiān)控AI智能應(yīng)用，另一邊也在同步提升監(jiān)控系統(tǒng)本身的硬件系統(tǒng)整體性能。

這其中，視頻監(jiān)控的像素水平、超低照夜視功能是輔助AI更好發(fā)揮效能的前提和基礎(chǔ)。在以視覺為核心的安防監(jiān)控系統(tǒng)中，CMOS圖像傳感器無(wú)疑扮演著相當(dāng)核心的角色。

來(lái)源：2020-04-23  中安信聯(lián)安防幫 

文章關(guān)鍵詞： CMOS圖像傳感器

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